2020年4月2日(木)船橋競馬場で行われる、マリーンカップ2020の予想です。1600m戦で20:05の発走です。過去3年のデータで検証しました。3週間ぶりの交流重賞になりますが、新型コロナウイルスの猛威は治まらず無観客戦が続きます。色々不便な事も多くて、特に首都圏在住の方は大変だと思いますが、頑張って乗り切るしかないですネ。
マリーンスSの注目馬はコレだ!
過去3年、毎年馬券に絡んでるのは■■■■組なんですが、この馬たちの共通点をLINE@に掲載してます。この項に該当する馬は【1.2.1.3】で複勝率57.1%と好データです。(今から登録される方にもご覧頂けるよう、タイムラインにも掲載してます)
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6/15(土) 東京9Rキタサンバルカン
外厩:NF天栄
デビュー時に416kgだった馬体も440kg前後まで成長。
ようやくしっかり負荷をかけた稽古が出来るようになり、
この中間も天栄で鍛えられ着実にパワーアップ。
ダービーも視野に入っていた好素材だけに1勝クラスのここは負けられない。
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消去法データ
★減点A 下級戦組
a 前走、交流・JRA以外戦敗退馬は【0.0.0.15】
★減点B 人気
a 前走、交流・JRA以外戦2番人気以下馬は【0.0.0.16】
★減点C 高齢馬
a 6歳以上馬は【0.0.0.8】
★減点D 距離延長組
a 前走0.3秒以上敗退で今回距離延長馬は【0.0.0.7】
今回の購入候補馬は1着候補馬4頭+着外候補?頭
1着候補馬
着外候補馬
ユーチューブでは過去3年のレースを振り返って検証してます。
逃げ馬は毎年連対してて好相性です。コーナーは内外イーブンですが、直線は内から中までですネ。位置取りは中団より前が前提で、勝ち負けには2列目までにはつけたいです。上り最速の馬は毎年連対してます。
予想はコチラ
【地方競馬】船橋競馬場のコース解説|稼げる穴馬と攻略ポイント
前走は交流のエンプレス杯を3着してからの臨戦です。結果的に一番距離ロスを喰らったコーナー外でしたが、上りで最速の2着馬に1秒遅れですから、良く3着に残った辛抱の競馬でした。初ダートで色々ぎこちない競馬でしたが、自力は示せたと思います。
冒頭で紹介した【1.2.1.3】で複勝率57.1%の好データ該当馬で、ユーチューブでも特注馬指名したんですが、今回のメンバーではほぼ唯一マイル実績があります。余程出遅れない限り位置取りも問題なさそうで、この馬は外せませんネ。
前走は交流のエンプレス杯5着からの臨戦です。このレースは出入りの激しい競馬になり、3角で先行勢が垂れて、入れ替わった2頭も4角で垂れるっというかなり変則的な競馬になりました。ラインカリーナは3角で先頭に立ってた2頭の内側でしたが、最後は一杯で上りで3秒遅れですから、この馬も良く粘ったと思います。完全に向かなかった訳ですが、今回のマリーンCは前目で競馬する馬には有利なレース傾向ですから、少なくとも前走よりは確実に前進でしょう。
この馬は関東オークスで重賞初制覇から交流を主戦場にしてる訳ですが、時期同じくして中長距離路線にシフトしました。今回は久々のマイル戦で、位置が取れるなら確勝級の扱いで良さそうですが、ちょっと忙しいイメージもあるので一つ落としました。急な距離変更で変な癖とかつかなければ良いんですが……。
前走は阪神の仁川S12着からの臨戦です。芝スタートでちょっと行き脚が良過ぎました。珍しくハナに立って一旦は譲ったんですが、終始1頭分外を回らされましたし、このレースは先行勢総崩れで、もう全然向きませんでした。
延長で前につけてるんで、個人的には長い距離でも楽しみなんですが、実績からは1800がベストで、マイルが短いかどうか?ですネ。55キロは魅力ですが“未知の魅力”よりは“未経験の不安”の方が私の中では先に来ましたのでココまでの評価です。
前走は阪神の3勝馬クラスを1番人気3着してからの格上挑戦になります。ミドルペースで流れて、4角1列目からワンスリーでしたが、勝ち馬の一つ外から上がりで1秒2つけられて、これは完敗でした。若干向いたキライもあって、格上挑戦でもあり割引たい所なんですが、ちょっと距離が長かったんでイーブンか……?逆に今回は初めてのマイルで短い可能性もあるんですが、前記の通り“未知の魅力”って程人気も落ちないと観てココまでの評価です。
★印はこのようになりました
買い目は以下の通り
買い目については後程追記します。
(当日お昼前後を目安に更新したいと思ってます)
14:56追記
単勝 13 200
複勝 13 400
3連複BOX 4.9.10.13 各100(4点)
以上、マリーンCの予想編を終わりたいと思います。最後までご覧いただきましてまことにありがとうございました。
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そんな管理人のようなわがまま馬券を志すかたも少なくないと思います。
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今週の重賞はマリーンC(船橋競馬)
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